9月10日，宜宾港铁路集疏运中心专用铁路正式开通，实现铁水联运无缝对接，这标志着长江首港——宜宾港重要的铁公水联运枢纽型港口由此打通铁水联运“最后一公里”。
宜宾港作为国家长江干线12个港口铁水联运设施联通项目之一，“进港铁路”开通运营后，将宜宾港与干线铁路——内六线紧紧联系到一起，通过内六线经沪昆线、南昆线连接东南亚、北部湾、粤港澳大湾区，经成渝线至成都青白江国际陆港连接欧亚大陆。项目对于完善长江经济带综合交通运输体系，提高综合运输效率、降低物流成本以及加快四川的南向、东向开放等具有十分重大的战略意义。
下一步，宜宾港将紧紧围绕省港投集团“一载体、四平台”的战略部署，在市委、市政府的支持下，充分发挥长江上游干支中转港的优势，以“进港铁路”建成通车为契机，通过推动多式联运发展、延展腹地市场、深挖市场潜力，助推宜宾建成全国性综合交通枢纽，从而提升长江上游港口综合运输体系运转效率，推动四川“公转水、公转铁”运输结构优化调整，促进物流业降本增效。
