近日，一批来自浙江省丽水市的叶蜡石货物，经宁波港发运历经20余天顺利抵达泸州港，标志着“宁波港—泸州港”江海联运集装箱班轮航线正式开通。这是泸州港在拓展物流通道、优化运输结构取得的又一新成果。
此次江海联运航线的开通，标志着泸州港打开了一条东西互济、连接全球的物流新网络。宁波港、泸州港深入挖掘长三角及川渝地区货源市场需求，充分发挥港口资源优势，优化公水联运网络布局，在运价、舱位及箱源等方面提供全力保障，为丽水青田等地客户提供“仓储—装箱—运输—发运”的“门到港”一站式服务，物流成本降低约40%，货损率下降约5%。川渝地区客户可借助这一通道，高效接入长三角地区的产业链供应链体系，促进了东西部资源要素的高效流动，为内陆地区开放型经济发展注入了新动能。
近年来，泸州港聚力多式联运业务发展，形成了以水运、铁路双开放口岸为平台载体，以“港口+物流”融合发展为驱动，以政策协同为突破点的发展模式，成功打造出“南通—泸州港—昆明水铁联运”“上海—泸州港—成都水公联运”“江苏—泸州港—贵州等地水公联运”等集装箱多式联运品牌线路。泸州港依托长江黄金水道，高效串联铁路、公路等运输网络，近两年已稳定运行泸州到武汉、九江、南京及上海等地班轮航线超2600航次，为内陆企业开辟便捷出海通道。
下一步，泸州港将紧扣省港投集团“一载体、四平台”战略定位与“五港”建设部署，落实四川港口公司“四个争当”发展要求，深化与沿江沿海港口合作，持续推动内河港口与海港之间实现无缝对接，着力提升港口、物流辐射带动能级，全力参与四川东向开放及成渝地区双城经济圈建设，持续做强做大现代物流贸易产业链供应链，为促进流域经济发展、优化产业布局及四川外向型经济高质量发展提供坚实支撑。
