日前，东乐公司成功启动首批次钛精矿物资运输任务，总发运量约3000吨。此次项目动用百余辆六桥挂车和15艘船舶进行公水联合运输，是乐山大件码头开港以来首次承接并转运非大件、散装吨袋物资，标志着乐山大件码头的服务运输功能实现了新的突破。
因乐山大件码头位于城区主干道，日常禁止货车通行，运输车辆进城成为最大难题，公司领导对此高度重视，多次到货源单位对接沟通，打通运输堵点，带领业务部门多次前往乐山市交警支队进行专项协调。最终获得交警部门的支持，争取到夜间通行权限，破解运输难题。
凌晨两三点，码头库房灯火通明，为确保货物即到即卸，运输车辆按时返程，生产技术部迅速统一思想，精心部署，及时调整班次安排，全力保障转运进度，员工们坚守抢时，轮番作战，为白天装船奠基。八点三十分，现场作业人员默契配合，严格遵循安全规程，用专用吊具以每批八袋的标准，将钛精矿从运输车平稳起吊并高效装入货舱。同时，仓库调度人员指挥叉车穿梭，快速转运货物、腾整库房，为下一批货物预留空间，保障装卸流程顺畅。
此次业务创新，不仅为未来新港的建设积累了必要的运营数据，奠定了坚实的市场基础，更为客户构建了一条更加经济、高效的全新物流通道，探索了“公路+水路”多式联运模式在本区域的实际可行性。未来，东乐公司将以实际行动践行“服务四川开放经济高地建设”的职责使命，在“公路+水路”多式联运的道路上不断探索前行，为川货出川注入强大动力，助力长江经济带迈向更高质量的发展阶段。
