4月9日，随着“重轮集3001”货轮装载191个满载磷矿的集装箱顺利启航，“宜宾—重庆—宜昌”磷矿运输专线正式投运，这是川西地区首批磷矿“散改集”物流业务，标志着宜宾港在贯彻落实“畅通一条江”航运振兴发展集中攻坚行动部署、打造川西地区磷矿多式联运示范线路的进程中，迈出了关键一步。
今年以来，为推动西南磷矿集散交易中心高质量建设，宜宾港结合港口运营实际，制定了“散改集”专项工作规划，全力破解磷矿散货发运效率低、成本高的行业难题。一是精益求精，优化作业流程。充分依托港口先进装卸设施，科学调配专业作业团队，强化岗前实操培训，全力确保日均装箱作业量不低于4000吨，最大限度压缩作业衔接时间，为货主节省时间成本。二是精准施策，落实降本举措。统筹整合上下游物流资源，优化费用结构，压缩冗余开支，切实降低货主在“散改集”环节的物流成本，持续提升业务吸引力和市场竞争力。三是协同联动，凝聚保畅合力。主动加强与马边产地运输企业、湖北终端收货企业及长江干线航运企业的沟通对接，针对三峡船闸检修期间的通航管理规定，充分发挥集装箱班轮运输的优先通行优势，全力保障运输时效平稳可控。
宜宾港依托自身成熟的公水联运优势，成功构建“马边汽运—宜宾港‘散改集’—长江船运至湖北”的物流通道，精准衔接磷矿产地与终端消费市场，为川鄂两地磷矿高效运输开辟了全新路径，为区域产业链供应链稳定运行注入强劲动能。此次磷矿“散改集”业务顺利落地，为宜宾港大宗物资多式联运积累了宝贵经验。下一步，宜宾港将持续深耕大宗物资运输模式创新，进一步织密多式联运网络，完善服务体系，不断提升港口服务质量和运营效能，为推动区域经济高质量发展注入港口力量，彰显国企担当。
